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隐形涂料发展加快我国国防工业发展进程

发表时间:2011/7/5 浏览次数:3948 文章来源:〖返回列表
 

 隐形涂料
  
  何为隐形涂料?隐形涂料也叫雷达吸波材料雷达吸波材料是最重要的隐身材料,其中尤以结构型雷达吸波材料和吸波涂料最为重要,国外目前已实用的主要也是这两类隐身材料。
  
  隐性涂料技术追溯
  
  隐身技术起源于第二次世界大战,大致经历了探索时期(60年代以前)、全面发展时期(60-70年代)和应用时期(80年代、90年代至今)三个阶段,目前已进入深化研究和广泛应用阶段。美国在隐身技术研究和应用方面一直处于国际领先地位。美国洛克希德公司1975年开始秘密研究设计F-117隐身飞机,1983年装备美国空军。1988年11月,五角大楼正式向社会公布了F-117飞机有关信息,其雷达散射截面为0.01m2。迄今为止,美国已研制出17种准隐身飞机和直升机等,8种隐身飞机,12种无人驾驶隐身飞机,总数达37种之多。

 我国隐形涂料与国外对比
  
  我国近年来也大力发展隐形涂料,即将飞向蓝天的歼20飞机就采用了最新的隐形涂料,虽然我国的技术已赶超西方有些大国,但跟传统强国比起,还是有一定的差距,现在小编就为您分析下我国和隐形大国美国之间的隐形涂料。
  
  美国空军研究发现将PEEK、PEK和PPS抽拉的单丝制成复丝分别与碳纤维、陶瓷纤维等按一定比例交替混杂成纱束,编织成各种织物后再与PEEK或PPS制成复合材料,具有优良的吸收雷达波性能,又兼具有重量轻、强度大、韧性好等特点。据称美国先进战术战斗机(ATF)结构的50%将采用这一类结构吸波材料,材料牌号为APC(HTX)。国外典型的产品有用于B-2飞机机身和机翼蒙皮的雷达吸波结构,其使用了非圆截面(三叶形、C形)碳纤维和蜂窝夹芯复合材料结构。在该结构中,吸波物质的密度从外向内递增,并把多层透波蒙皮作面层,多层蒙皮与蜂窝芯之间嵌入电阻片,使雷达波照射在B-2的机身和机翼时,首先由多层透波蒙皮导入,进入的雷达在蜂窝芯内被吸收。
  
  中国国内最新的技术莫过于正在试飞的歼20飞机上,其使用的涂料就小编了解应该为等离子吸波涂料。等离子体吸波涂料是将放射性物质涂覆在目标上,使目标表面附近的局部空间电离,形成等离子体来吸收电磁波的能量。
  
  早在20世纪60年代,前苏联就开始了等离子体吸收电磁波性能的研究。20世纪80年代初开始了等离子体的实验,重点研究等离子体在高空超声速飞行器上的潜在应用。此技术最大的特点就是不用改变装备的结构,只需利用等离子体发生器就可以实现隐身目的,且隐身效果非常好。经过多年我国的潜心研究,经过改造的等离子吸波涂料会让歼20成为继美国的F-22、俄罗斯的T-50之后的又一个隐形战机家族成员。
  
  中国的军事技术尤其是尖端技术通常是世界各国关注的焦点。而吸波涂料的研发更是中国最高的军事机密。如今,歼-20的惊艳亮相,也使神秘的中国吸波涂料的发展水平浮出水面。 

  结语
  
  我国在吸波涂料方面一直在紧跟世界最先进技术。虽然歼-20还处于试飞阶段,还没有真正接受雷达搜索的考验,而且不可否认的是,由于科研条件的限制,我国与一些工业发达国家仍然存在差距,但它那神秘的灰黑色已经明确地告诉世界,那不仅仅是华丽,而是真正的实力。吸波涂料要求具有较宽温度的化学稳定性,较好的频带特性,面密度小,质量轻,黏结强度高,耐一定的温度和不同环境变化的要求。因此,多功能吸波涂料是我国吸波涂料技术发展的必然趋势。
  
  纵观世界,所有科技领先的国家,必然是军事科技领先的国家。领先的军事科技同样也能够惠及整个社会。吸波涂料,这个中国涂料家庭神秘的成员,同样肩负着振兴中华的重任!

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